34 appareilsMise à jour continue

Les modèlesde jets

On regarde d'abord l'avion. Les chiffres viennent ensuite : chaque appareil a sa fiche, avec ses performances, sa cabine et ses opérateurs disponibles.

⌕
TousCourt rayon d'actionMoyen rayon d'actionLong rayon d'action
34 appareils au catalogueTout déplier
Court rayon d'action11 appareils−
№ModèlePaxRayonVitesse
1
Pilatus PC-12 NGX
8
3 400 km
528 km/h
Une seule turbine, une soute immense, et la capacité de se poser là où les jets renoncent.
Altiports
2
Beechcraft King Air 360
8
2 870 km
578 km/h
Le bimoteur de référence pour relier deux villes secondaires sans passer par un hub.
Liaisons régionales
3
Daher TBM 960
6
3 300 km
598 km/h
Le turboprop le plus rapide du marché, exploité en mono-pilote : le coût le plus bas de la flotte.
Vols courts à 4
4
Cessna Citation M2 Gen2
6
2 870 km
748 km/h
Le plus compact de nos jets : parfait pour un aller-retour dans la journée à deux ou trois.
Sauts de 1 à 2 h
5
Embraer Phenom 100EV
5
2 180 km
741 km/h
L’entrée de gamme du jet privé, sans sacrifier la pressurisation ni le confort acoustique.
Premier prix jet
6
HondaJet Elite II
6
2 660 km
782 km/h
Moteurs en nacelle sur l’aile : cabine anormalement silencieuse et deux soutes.
Terrains courts
7
Embraer Phenom 300E
9
3 720 km
839 km/h
Cabine la plus large de sa catégorie et vraie soute à bagages. Notre appareil le plus demandé.
Le best-seller
8
Cessna Citation CJ3+
8
3 780 km
778 km/h
Le compromis le plus équilibré entre coût horaire, rayon d’action et disponibilité.
Polyvalence
9
Cessna Citation CJ4 Gen2
9
4 010 km
835 km/h
Le light jet qui va le plus loin : la Méditerranée entière sans escale.
Paris — Canaries
10
Learjet 75 Liberty
8
3 780 km
861 km/h
Rapide, nerveux, sièges en vis-à-vis et vrai couloir central.
Vitesse sur court trajet
11
Pilatus PC-24
8
3 700 km
815 km/h
Le seul jet certifié sur piste en herbe ou en gravier, avec une porte cargo pleine largeur.
Pistes non revêtues
Moyen rayon d'action12 appareils+
№ModèlePaxRayonVitesse
12
Cessna Citation XLS Gen2
9
3 890 km
819 km/h
Cabine haute de 1,73 m : on se déplace sans se courber. Excellent rapport confort/coût.
Confort debout
13
Learjet 60XR
8
4 080 km
839 km/h
Un midsize robuste, très disponible sur le marché européen à court préavis.
Vols de 3 à 4 h
14
Hawker 900XP
8
5 000 km
830 km/h
Cabine large et soute accessible en vol — un classique du midsize longue distance.
Groupes de 8
15
Cessna Citation Latitude
9
5 280 km
826 km/h
Sol plat, hauteur 1,83 m : la sensation d’un super-midsize au coût d’un midsize.
Cabine à plancher plat
16
Gulfstream G150
7
5 500 km
870 km/h
Le midsize le plus rapide, taillé pour les liaisons Europe — Afrique du Nord.
Vitesse et rayon
17
Embraer Praetor 500
9
6 020 km
863 km/h
Rayon d’action de super-midsize dans un gabarit midsize, cabine à plancher plat.
Transatlantique nord
18
Bombardier Challenger 350
10
5 930 km
870 km/h
La cabine la plus silencieuse de sa classe et une fiabilité opérationnelle exemplaire.
Europe — Moyen-Orient
19
Gulfstream G280
10
6 670 km
900 km/h
Distance de décollage courte pour sa taille : accès à des terrains fermés aux heavy jets.
Terrains exigeants
20
Cessna Citation X+
9
6 000 km
977 km/h
L’un des avions civils les plus rapides jamais construits. Mach 0,935.
Gagner du temps
21
Dassault Falcon 50EX
9
5 700 km
880 km/h
Architecture trimoteur : marge de sécurité supplémentaire sur les longues traversées maritimes.
Trois moteurs
22
Cessna Citation Longitude
12
6 480 km
883 km/h
Douze places sans compromis sur les bagages, cabine pressurisée basse altitude.
Groupes de 10 à 12
23
Embraer Praetor 600
12
7 410 km
863 km/h
Le super-midsize le plus endurant : Londres — New York en direct.
Sans escale vers les US
Long rayon d'action11 appareils+
№ModèlePaxRayonVitesse
24
Dassault Falcon 2000LXS
10
7 410 km
882 km/h
Long-courrier capable de se poser sur des pistes brèves — rare à ce niveau de rayon.
Approches courtes
25
Bombardier Challenger 605
11
7 400 km
870 km/h
Onze fauteuils dans la cabine la plus large de la catégorie, à coût horaire contenu.
Cabine la plus large
26
Embraer Legacy 650
13
7 200 km
850 km/h
Trois espaces distincts et la plus grande soute de sa classe, accessible en vol.
Trois zones de vie
27
Dassault Falcon 900LX
12
8 800 km
900 km/h
Trois moteurs, cabine à trois zones, accès aux terrains courts. Le couteau suisse du heavy.
Confort trimoteur
28
Bombardier Global 5000
13
9 400 km
900 km/h
Altitude cabine basse et fauteuils convertibles : arriver reposé après huit heures.
Vols de nuit
29
Gulfstream G550
14
12 500 km
904 km/h
Quatre zones de vie, vraie couchette. Pensé pour arriver reposé après douze heures de vol.
Nuit à bord
30
Dassault Falcon 8X
14
11 950 km
900 km/h
Le très long-courrier le plus agile : Londres — Le Cap avec accès à des terrains courts.
Aéroports fermés
31
Bombardier Global 6500
15
12 220 km
900 km/h
Cabine à trois zones et rayon d’action pour Paris — Singapour d’un trait.
Asie sans escale
32
Gulfstream G650ER
16
13 890 km
982 km/h
Mach 0,925 sur 13 000 km : la référence de l’ultra-long-courrier depuis dix ans.
Le plus rapide loin
33
Gulfstream G700
19
13 890 km
982 km/h
Cinq zones de vie, dont une chambre et une vraie salle de bain.
Cabine la plus longue
34
Bombardier Global 7500
17
14 260 km
982 km/h
Quatre espaces, chambre séparée, cuisine complète. Notre appareil amiral.
Le sommet
Aucun appareil ne correspond à cette recherche.

Le bon appareil pour votre vol

Nous contacter+33 1 00 00 00 00